Jednostki posiadają klasę pełnomorską i dzięki swej hybrydowej konstrukcji uznawane są za jedne za najbezpieczniejszych. Kadłub został wykonany z bardzo wytrzymałej żywicy poliestrowej wzmacnianej włóknami szklanymi, tuby wykonane są z włókien poliamidowych powlekanych Hypalonem. Jednostki napędowe posiadają w pełni niezależne układy paliwowe, sterowania, zasilania (prawdopodobieństwo uszkodzenia dwóch jednostek jednocześnie jest bliskie zeru).

Łodzie posiadają pełne wyposażenie nawigacyjne (radar, GPS funkcją MOB, echosonda, ploter, VHV-DSC) system kontroli układów napędowych Vessel View oraz wymagane przepisami wyposażenie ratunkowe (koła ratunkowe, race, gaśnice, itp.) .

Bezpieczeństwo bierne każdego pasażera opiera się na pneumatycznej, wygodnej kamizelce wypornościowej automatycznie napełniającej się w kontakcie z wodą. W aspekcie bezpieczeństwa nic jednak nie zastąpi doświadczenia i wyszkolenia sternika. Oprócz wymaganych prawem certyfikatów każdy z naszych sterników nim zostanie dopuszczony do przewozu osób przechodzi wewnętrzne dodatkowe szkolenia i asysty.